Ford GT40: El rugido inmortal que conquistó Le Mans… y las pistas de Scalextric

Pocas máquinas en la historia del automovilismo despiertan tanta admiración como el Ford GT40. Nacido de la rivalidad, pulido por la ingeniería y elevado a la categoría de leyenda, este coche no solo cambió el destino de Ford en las carreras, sino que también conquistó los corazones de miles de aficionados en miniatura gracias a su réplica en Scalextric.

🏁 El origen de una venganza gloriosa

A comienzos de los años 60, Henry Ford II soñaba con ver su marca triunfar en las 24 Horas de Le Mans, la catedral del automovilismo de resistencia. Para lograrlo, intentó comprar Ferrari, la escudería que dominaba la prueba. Pero cuando Enzo Ferrari rompió las negociaciones a última hora, Ford juró venganza.

Así nació el Ford GT40: un coche diseñado con un único propósito, derrotar a Ferrari en su propio terreno. Con ayuda de ingenieros británicos de Lola Cars y el legendario Carroll Shelby, Ford creó una bestia de 40 pulgadas de altura (de ahí su nombre: GT40), propulsada por un potente V8 americano.

🥇 La epopeya de Le Mans

Tras unos inicios difíciles, el GT40 alcanzó la gloria en 1966, cuando Ford ocupó los tres primeros puestos en Le Mans, humillando a Ferrari en una de las victorias más memorables de la historia.

El dominio continuó con tres victorias más consecutivas (1967, 1968 y 1969), convirtiendo al GT40 en una leyenda viviente y en símbolo del poderío estadounidense en el automovilismo europeo.

Su combinación de potencia bruta, aerodinámica elegante y espíritu rebelde lo convirtieron en un icono que aún hoy emociona a los amantes de la velocidad.

⚡ De la pista real al circuito de casa: el GT40 en Scalextric

Con el paso de los años, el mito del GT40 encontró una nueva vida en una escala más pequeña, pero no menos apasionante: la del Scalextric.

Desde las primeras versiones de los años 70 hasta las ediciones más recientes con chasis magnético, luces y motores de alto rendimiento, el GT40 se ha mantenido como una de las joyas más deseadas por los coleccionistas y los forofos del slot.

🚙 Detalles que enamoran

El modelo de Scalextric reproduce fielmente las líneas del coche original:

• Su carrocería baja y agresiva,
• Las bandas de competición que evocan Le Mans,
• Y ese sonido eléctrico inconfundible cuando ruge sobre el carril.

Para los más exigentes, hay versiones con decoraciones históricas como la mítica Gulf Blue & Orange, que inmortaliza el coche de Jacky Ickx y Jackie Oliver, ganadores en 1969.

🧩 Un clásico eterno

El GT40 no es solo un coche; es una historia de orgullo, ingeniería y pasión. Su versión de Scalextric representa la posibilidad de revivir una leyenda en el salón de casa, compitiendo contra amigos y recordando aquellas noches épicas de Le Mans bajo la lluvia.

Porque cuando colocas el GT40 en la pista, no solo enciendes un motor eléctrico: enciendes una historia de rivalidad, de velocidad y de victoria.

🏆 En resumen

• Año de nacimiento: 1964
• Victorias en Le Mans: 1966, 1967, 1968, 1969
• Motor: V8 de hasta 7.0 litros
• Altura: 40 pulgadas (1 metro de pura gloria)
• Versión Scalextric: Una réplica icónica que sigue emocionando generaciones

El Ford GT40 es más que un coche. Es una declaración de guerra convertida en arte sobre ruedas, tanto en tamaño real como en escala 1:32. Y aunque los tiempos cambien, cada vez que su miniatura arranca sobre una pista de Scalextric, el espíritu de Le Mans vuelve a rugir.